3 chiếc Airbus A400M Atlas và 3 PC-7 có bay quá gần nhau không?

3 chiếc Airbus A400M Atlas và 3 PC-7 có bay quá gần nhau không?

Không có Photoshop, bức ảnh độc đáo này được chụp bởi nhiếp ảnh gia hàng không Liyu Wu tại triển lãm hàng không và hàng hải quốc tế. Langkawi (LIMA 2019) vừa biểu diễn tại Malaysia. Với ống tele và bắt đúng lúc, máy bay dường như rất gần nhau trong phạm vi không khí thực tế của chúng. Trong ảnh là 3 chiếc Airbus A400M Atlas – máy bay vận tải chiến thuật do Airbus Defense & Space sản xuất và đây là 3 trong số 4 máy bay của Không quân Malaysia. Ngoài ra, bức ảnh còn có sự xuất hiện của 3 chiếc Pilatus PC-7 – máy bay huấn luyện sử dụng động cơ cánh quạt, động cơ 2 chỗ ngồi, cũng thuộc biên chế của không quân Malaysia. A400M Atlas là dòng vận tải chiến thuật 4 động cơ được phát triển bởi Airbus Defense & Space để thay thế thế hệ máy bay vận tải quân sự trước đây như Transall C-160 hay Lockheed C-130 Hercules. Kích thước của A400M Atlas nằm giữa C-17 Globemaster III và C-130 Hercules. Nó có tải trọng lớn hơn C-130 và cũng có khả năng hạ cánh trên đường băng dã chiến. Ngoài vai trò vận chuyển, A400M Atlas có thể thực hiện các nhiệm vụ như tiếp nhiên liệu trên không và sơ tán y tế khi được trang bị lại. Tải trọng cất cánh tối đa của A400M Atlas lên tới 141 tấn, tốc độ bay 781 km / h và phạm vi hoạt động từ 3300 km (tải tối đa) đến 6400 km (tải 20 tấn), trần bay cũng có thể đạt 12.200 m. [SA2018] C-130 Hercules cận cảnh: hơn 50 tuổi vẫn sản xuất, vận chuyển siêu linh hoạt [SA2018] Điều gì đặc biệt về C-17 Globemaster III – Marine One và Cadillac One của Trump? A400M Atlas là một máy bay vận tải quân sự rất mới bởi vì nó được Airbus Defense & Space giới thiệu vào năm 2013, chuyến bay đầu tiên được thực hiện vào năm 2009 tại Tây Ban Nha. Trong khi đó, so với C-130 Hercules, chiếc máy bay vận tải nổi tiếng này có hơn 63 năm tuổi, được ra mắt vào năm 1956 và cũng là một trong những dòng máy bay vận tải có nhiều biến thể, được sản xuất nhiều nhất và được khai thác nhiều nhất bởi nhiều quốc gia. Trong khi đó, A400M Atlas chỉ được sử dụng bởi một số quốc gia, chủ yếu là các nước NATO như Đức, Pháp, Tây Ban Nha, Anh và Thổ Nhĩ Kỳ. Bỉ và Luxembourg cũng đã đặt hàng nhưng dự kiến ​​sẽ giao năm 2020 trong khi Malaysia là quốc gia duy nhất ngoài Atlas NATO thuộc sở hữu của NATO. Nhiếp ảnh gia hàng không Liyu Wu Theo: Hiệu ứng nén hình ảnh hàng không của tiêu cự siêu tele. Cho dù bạn chơi nhiếp ảnh bao nhiêu, bạn cũng có ít nhiều ảnh có kinh nghiệm được chụp ở tiêu cự dài trên 300mm. Cách đây một thời gian, có một cảnh quay của một cây cầu với ống siêu tele, trông giống như một cây cầu dốc (quên tên cầu) kennyhoang96 Penguin Pingu nói: Hiệu ứng nén hình ảnh của tiêu cự siêu tele. Cho dù bạn chơi nhiếp ảnh bao nhiêu, bạn cũng có ít nhiều ảnh có kinh nghiệm được chụp ở tiêu cự dài trên 300mm. Có một bức ảnh về một cây cầu có ống tele trước đó, nó trông giống như một cây cầu dốc (quên tên cây cầu) Bấm để mở rộng … @Penguin Pingu Bach Dang Bridge cho bất kỳ chiều dài nào sẽ bị uốn cong bởi Adagioleonard Son Lan cho biết : Bất kỳ cái nào dài sẽ bị uốn cong. Bấm để mở rộng … @ Sơn Lân Long tôi tớ nhìn chúng tôi nhớ Antonov của Liên Xô. Mang đầu tàu =]] Boi Rich Leon đẹp trai nói: Xem chúng tôi nhớ Antonov của Liên Xô. Đón đầu tàu =]] Bấm để mở rộng … @Rich Leon những kẻ này không có cửa với Antonov A400M, hãy nhìn vào bức ảnh hạ cánh thực sự của rau diếp. Ngoài ra còn có một số thành phần trong cmt: có một vài dòng như thế này trên trang chủ unigup khanhduy1997 cho biết: ↑ làm thế nào có một số thành phần trong cmt: có một số dòng như thế này trên trang chủ Bấm để mở rộng … @ khanhduy1997 Tới trang chủ này nhưng cũng có một vài dòng!? khanhduy1997 unsigup nói: Truy cập trang chủ này và có một số dòng quá!? Bấm để mở rộng … @unsigup https://petapixel.com/assets/uploads/2017/10/moonportrait-800×533.jpg Tôi nhớ điều này vì sự tập trung của một cú bắn pháo hoa vào mông họ! Nhìn vào bức ảnh là đủ để biết rằng nhiếp ảnh gia vừa siêng năng vừa giàu có. Mỗi máy bay ở một khoảng cách khác nhau khi lấy nét một lần nữa hay sao?