loading...

Đà Nẵng chi 550 tỷ đồng làm nút giao thông ba tầng

Giao lộ phía tây cầu Trần Thị Lý sẽ được thiết kế với ba tầng với cầu vượt bằng thép, đường hầm và đường vòng để giảm tắc nghẽn. Khi bạn đến cua, một giỏ xe ô tô chạy trên đường cao tốc làm cho một người chết, hai người quan trọng. Khi nghe người khác nói, bạn có thể chọn mọi từ hoặc dấu chấm than thích hợp là "Wow!" , "Điều đó thật tuyệt!" Các chương trình miễn phí cho giáo dục đại học vẫn có sẵn ở mỗi địa phương hoặc tiểu bang, với nhiều bất cập. Chiều ngày 19 tháng 10, kỳ họp thứ 8 Hội đồng Nhân dân Đà Nẵng nhiệm kỳ IX đã thông qua báo cáo của Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng về việc cải tạo giao lộ phía Tây cầu Trần Thị Lý (quận Hải Châu) ). Do lượng giao thông lớn, giao lộ này đang gặp ùn tắc giao thông không đổi. Theo kế hoạch thiết kế đã được phê duyệt, thành phố sẽ xây dựng cầu vượt thép dài 203m trên đường 2/9 qua đường Duy Tân (hướng tới sân bay Đà Nẵng đến cầu Trần Thị Lý). Ở tầng trệt sẽ tạo một đường vòng, tầng dưới sẽ bố trí đường hầm ngầm dài 750m nối đường Duy Tân qua ngã tư đường Núi Thành và qua đường 2/9 rẽ vào đường Bạch Đằng dọc theo sông Hàn. Phối cảnh ngã ba ba tầng ở cuối cầu Trần Thị Lý. Dự án dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào năm 2018 và dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2020. Ngân sách này là hơn 550 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông làm chủ đầu tư, quản lý. Ngoài việc giảm tắc nghẽn, thành phố dự kiến ​​giao lộ này sẽ tạo ra một trung tâm giao thông hoàn chỉnh nối sân bay quốc tế Đà Nẵng và phần phía đông của thành phố. Cũng tại buổi làm việc, Hội đồng Nhân dân Đà Nẵng Công ty đã phê duyệt nhiều dự án lớn như đầu tư 70 tỷ đồng xây dựng nhà ở cho công nhân tại KCN Hòa Cầm (giai đoạn 1); trên 1,7 nghìn tỉ đồng cho 5 dự án y tế như triển khai Trung tâm Tim mạch – Bệnh viện Đà Nẵng (giai đoạn 1 và giai đoạn 2), phê duyệt chính sách đầu tư của Trung tâm ghép và ghép tế bào gốc Đà Nẵng … Đà Nẵng hiện có nhiều hơn hơn 77.000 xe ô tô, trên 888.000 xe máy, chưa kể xe từ các địa phương khác. Thành phố cũng xem xét lựa chọn thực hiện các giao lộ khác ở cầu phía tây nhưng chưa được phê duyệt trong dịp này.