loading...

Uber bí mật nộp hồ sơ IPO

Lần trước, Uber được định giá 76 tỷ đô la và có thể lên tới 120 tỷ đô la IPO. Công ty Tri Quang tại Thành phố Hồ Chí Minh cho biết đã nhập 25 container máy móc từ Nhật Bản, nhưng bên trong là chất thải. Tổng số tiền Bùi Xuân Huy bỏ ra để mua cổ phiếu NVL là khoảng 2.500 tỷ đồng. Thông qua mạng lưới phân phối Công ty dự kiến ​​sẽ hoàn thành dự án phân phối quy mô lớn vào cuối năm nay. Ngân hàng cho biết họ đang gặp khó khăn về tài chính, và có thể không thể sử dụng đầy đủ dự án. Ciputra (Hà Nội). Reuters dẫn lời một nguồn tin thân cận với Uber Technologies khi cung cấp dịch vụ chia sẻ xe – Uber Technologies đã đệ trình cổ phiếu chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) vào thứ Năm. Đây có thể là một trong những IPO lớn nhất thế giới cho đến nay. Cùng ngày hôm đó, đối thủ Lyft của Uber cũng đã tuyên bố IPO. Điều này càng mở rộng cuộc chiến khốc liệt giữa hai công ty, với dịch vụ và giá cả gần như tương đương. Uber gần đây nhất được định giá 76 tỷ USD. Điều này có thể lên tới 120 tỷ đô la trong IPO. Nếu được liệt kê vào năm tới, đây sẽ là đợt IPO lớn nhất của một công ty công nghệ năm đó. Năm 2019 cũng là năm nhiều công ty khác ở Thung lũng Silicon dự kiến ​​sẽ lên sàn, như Airbnb hay Slack. Logo của Uber và Lyft trên một chiếc xe hơi ở Mỹ. IPO của Uber cũng sẽ là một thử nghiệm về sức chịu đựng của nhà đầu tư đối với các vụ bê bối pháp lý và môi trường làm việc khiến Uber gặp khó khăn trong năm ngoái. Đây cũng sẽ là quan điểm của một nhà đầu tư trong nỗ lực đảo ngược tình thế của CEO Uber, Dara Khosrowshahi. Cho đến nay, Khosrowshahi nhậm chức hơn một năm. Uber là một trong những công ty gây tranh cãi và nổi tiếng nhất ở Thung lũng Silicon. Trong quý thứ ba, họ đã mất một tỷ đô la và vẫn đang vật lộn với tốc độ tăng trưởng chậm. Tuy nhiên, tổng giá trị của chiếc xe trong quý 3 lên tới 12,7 tỷ USD, cho thấy quy mô Uber vẫn còn rất lớn. Các chuyên gia cũng cho biết IPO của Uber và Lyft sẽ là thử nghiệm về nhu cầu của nhà đầu tư đối với các công ty xe hơi. Các công ty trong lĩnh vực này phát triển rất nhanh, nhưng hầu như không có lợi nhuận. Hà Thu (Theo Reuters)